Supertrött!

[Sonja]

Nu är jag riktigt, riktigt trött, och värre kommer det att bli. I morgon börjar jag jobba kl 03.02 på Centralen Fast jag slutar före 9 så det är ju ok ändå... intalar jag mig. Jag ska lägga mig alleles strax.

Det funkar bra med de nya pendeltågen... i alla fall hittills. Dom är väldans roliga att köra. Pigga som sjutton med supereffektiv broms. I alla fall om man jämför med tåg. Men kommer man i 160 mot plattformen i Bro så har det ett antal 100 meter innan man fått stopp. Det är väldigt bra isolerat i hytten, tyst och skönt, så man blir lätt fartblind.

Akvarierna ser jättefina ut nu efter fixandet. Jag måste fixa lite till, och inte släppa växterna för långt. Olika slags vallisneria har en förmåga att växa som sjutton överallt när dom väl kommit igång.
Jag funderar på att gå på Spånga akvarieförenings storauktion senare i höst. Råkar vara ledig den helgen. Jag kan ta med lite räkor och vallisneria.

Jannes bågfensciklider är ju för knäppa. Hanen är jättestor och jättesnygg. Hans hona dog för ett tag sen och hanen "uppfostrade" en kull på kanske 15-20 yngel själv. Idag såg jag att en av de små honorna, hans dotter, var lekfärgad och verkade vakta ena sidan av en sten. Jomen visst, där fanns rom.

Humlorna fortsätter vara rätt hemliga av sig. Jag köpte 10 st, en dog för ett tag sen och igår såg jag i alla fall 8 st samtidigt. Kanske finns nr 9 också kvar. Men inga honor bär rom längre. Jag ser inga ungar så antagligen är det något som inte stämmer med vattnet som gör att det inte riktigt vill funka för dom.

Första kullen tigerräkor har blivit drygt 10 mm nu och är väl ett 30-tal. En del av dom börjar få fina ränder redan.

Här kommer en bild från årets damrally i Västerås



Foto: Janne Arleklint

[Sonja]

Nej, nej, nej! Så gör jag inte. Jag är jätteförsiktig, kanske tom för försiktig. Två gånger har jag glidigt förbi plattormarna med pendeltåg. Första gången var det en lövhalka som var något i hästväg. Attans vad halt det var. Jag körde väl 30 km/h och fick inte stopp ändå. Det var bara att backa tillbaks en liten bit. Andra gången var det dimma som var så tät, sikten var väl 100 meter. Jag "tappade bort mig" och trodde inte jag hunnit så långt som jag tydligen gjort Det gick ju också mycket saktare än normalt. Det var bara att backa en liten bit där också Det här låter kanske "farligt" men det är det inte med den ATC-utrustning som finns på tågen som håller reda på precis var signalerna står och börjar pipa när man börjar närma sig en signal som visar något restrektivt besked. Bromsar man inte då så bromsas tåger automatiskt, fast inte så snyggt. Så det undviker man så mycket man kan. Bättre hålla dom hastigheter som gäller och bromsa själv när det behövs, helst en bit innan också. Man kör helt enkelt långsammare när det behöv, fast ibland missar man lite ändå

[S_sund]

Ok.... men erkänn att min bild utav det hela var roligare?

[Sonja]

Visst är den det Mycket roligare Men det finns faktiskt utrymme för att testa också när man kör. Rätt ofta så kör man något som väl kan kallas vagntransporter. Man kör dom sista och dom första tågen tomt ut till ändstationerna för att kunna gå därifrån i lagom tidig tid på mornarna, eller köra dom sista tågen som t ex anlänt till Centralen upp till Bro till vår nya depå för de nya pendeltågen. När man kör "tomt" kan man testa lite, bara man inte sinkar bort för mycket tid.